次のお題は
氷冷蔵庫
上段の扉の中に氷を入れると、冷気が下がり庫内が冷えました
こちらはまったくの想像で描いた「静岡おでんテーブル」
静岡の駄菓子屋さんでは「串に刺したおでん」を売っていました
半世紀前はおでん１本が３円～５円でした
台の中央の円柱は「七輪コンロ」のつもりです
テーブルの角穴には銅の薄板で作った「おでん鍋」を嵌める予定ですが
うまくできるか？
Month: 10月 2017
什器を描く その４
さてこれは何でしょうか？
大判焼き器のつもりです
手前のでっぱりはガス配管です
底を丸くすればたこ焼き器にもなります
こちらは氷かき器のつもりです
いずれにしても小さいものですので雰囲気を感じていただければＯＫとします
什器を描く その３
お菓子屋さんの展示ケースです
上段は「煎餅」、下段は「飴玉」など
平置きのケースには「和菓子」を並べましょう
什器を描く その２
椅子を描きます
背面は
そして机と椅子を組み合わせ
このような平面から出来ている立体は描きやすいです
什器を描く その１
運転会も終わり、一息いれています
３ＤＣＡＤで事務机を描きました
裏側は
３Ｄプリントの材料費を下げるために穴を開けてあります
鉄道模型誌で紹介していただいた「丹頂形公衆電話ボックス」はコチラからどうぞ
アナログでも３列車運転
山王地区文化展が終わりました
雨のため見学者は３００名ちょっととのことでした
本線から大手線ホームへの乗り入れも可能としましたので、アナログ運転でも３～４列車の走行ができました（同時運転ではありませんが）
反省点としては「車両前面床下の排障器の高さの不揃い」「ポイントの動作不良」「踏切部分の平滑不足」など
次の運転会に備えて修正します
ＲＭＭに駿遠倶楽部及び資材課の「丹頂形電話ボックス」が紹介されていますのでご覧ください。
「丹頂形電話ボックス」はコチラからどうぞ
山王文化展の準備完了
午前中は小学生の「体験教室」
午後は日枝神社の「新嘗祭」
夜は山王地区文化展へモジュールの設置
キャンプテーブルを１台増やしてＬ型に配置しました
明日は台風で大荒れになりそうですが、山王小学校体育館へお出かけください
EF30のつづき
先日の軽便鉄道模型祭でＫＭＣの杣人さんのＤＤ５０１が５両客車を軽々と牽引しました
Ｗ工芸のＤＤ５０１の車体にＮゲージの動力を組込みＤＣＣとしたとのこと
ＤＤ５０１も３Ｄプリントとも思いましたが、側面の換気網はやはりエッチングの方がすっきりと再現できていると思い、同様にＷ工芸製を組み立てる案ですすめることにしました
そこで
ＤＤ５０１の台車間距離（心皿中心距離）は５０００ｍｍ
１／８７では５０００÷８７≒５７．５
Ｎゲージですので５７．５×１５０≒８６００が実車寸法となります
これが先日のコチラ
ＥＦ３０の台車間距離が８８００ですので
８８００÷１５０≒５８．７
そこで早速ヤフオクでＥＦ３０の動力ユニットを仕入れました
予想通り、台車間距離は約５８ｍｍ
しかし
車輪径が６．３φでした
Ｎゲージの国鉄電気機関車の動輪径７．５φと思っていたのが誤りでした
軽便鉄道の資料は山ほど持っていますが、国鉄機関車の資料は手元にありませんのでＥＦ３０の実車の動輪径は分りません
ＴＯＭＩＸ動力ユニットに「２１０１」との刻印がありますので、７．５φの動力台車への交換が可能かもと期待しています
山王地区文化展
今月２２日（日）は山王地区「文化展」が開催されます
そろそろ出品作品が出そろってきましたので、展示スペースを考えます
(山王地区まちづくり協議会の運営副委員長の仕事です）
前日２１日の午前は「小学生の体験教室」と「体育館の展示位置明示」、午後は日枝神社の「新嘗祭」その後「モジュールの接続」をします
今年のプランは
新藤枝駅を発車した列車は大井川木橋を渡って根松駅へ
３列車程度の交換運転を予定しています
お近くの皆様、是非２２日は「山王小学校体育館」へお出かけください
EF30の図面をさがす
訳あって「ＥＦ３０の図面」をさがして台車間距離を確認しました
4400×2＝8800 8800÷150≒58ｍｍ
どの本に記載されていたかと言うと
「模型と工作」
昭和40年、中学1年生の時に買った、私にとっての「鉄道模型のバイブル」です
機関車の製作「EF30形交流電気機関車の作り方」
「レイアウトの製作と解説」も掲載されています
定価500円也
当時の500円はＢタンクの半額近いものでした
森林鉄道Ｂタンク キット￥1050 完成品￥1300
キットはバラキットではないと思いますが、完成品との差が￥250
500円の冊子を半世紀以上も参考にしているから本当に宝物です
よ～めいさん、EF30の件 ありがとうございました
くるまや軽便鉄道 PartⅡ 