線路配置を検討しています
トミックスのポイントPL５４１－１５で分岐させると線路中心間隔は３７ｍｍになります
ポイント以外はPECOのフレキを使うので、もう少し間隔を広げても良さそうです
６連の列車を走行させるための駅構内の寸法も検討が必要です
今日は曇りで気温が上がらず、工作は進みません
Month: 3月 2017
板を買ってきました
そろそろ実際に手を動かさないと・・・
板を買ってきました
軽量化のために
桐集成材です
せせらぎ街道 雪景色
今日は岐阜へとんぼ返りで出かけました
市内は「雪が消えました」と書きましたが・・・高山市は広いので
朝９時過ぎ
せせらぎ街道は真っ白
路面の雪は消えていましたが
樹氷がたいへんきれいでした
高山～郡上八幡は「せせらぎ街道」がお薦めです
雪が消えました
写真は昨日２５日、町の博物館から撮影
屋根の雪はやっと消えました
今日は午後から雨降り、庭の雪も消えてしまうと思いますが・・・・明日の天気予報には「雪だるま」がでています
モジュールプラン その２
モジュールベースのサイズは１４００×３５０とします
「Ｊｗ_cadを使って線路配線図を描こう」様の線路データを使って配置図を作ります。
http://jw-cad.fukurail.gozaru.jp/
こちらはトミックスの直線線路の一覧
写真上に並べました
田んぼの面積が広いので、アレンジする必要がありそうです
モジュールプラン
新モジュールのプラン中です
「地図蔵」で駿遠線「根松駅」の旧踏切から小川の橋まで測定すると「３０ｍ」です。
ストリートビューで見ると（便利ですね！）
⇒部分です
先日現地調査した時の「歩測」では２８ｍでしたが。
ＪＷＣＡＤに航空写真を貼りつけてサイズを調整すると、３０ｍ／８７≒３４５ｍｍですので、縮尺はほぼＯＫ
（赤線の長さが３４５ｍｍです）
モジュール基板のサイズは１４００×３５０で駅と周辺の納まりを考えます（７０ｍｍの倍数）
原寸では約１２２ｍ×３０ｍとなります
連日会議
昼間はモジュールのプランを練っていますが
年度末と年度始めの準備で毎晩会議が続いています
街並みの夜景がきれいです
Ｎパワー 17ｍｍに期待
ＮＧさんからＮパワーの16ｍｍと17ｍｍの発売予告がありました
駿遠線のＤＢ６０型に使用できるのでは？と期待しています
寸法表で確認すると６機種が合っています
発売を待って、設計をしてみまましょう
春らしさ
昨日午後は日枝神社の今年の豊作と安全をお願いする「祈年祭」でした
直会のお弁当には
春の使者「ほたるいか」、そして筍
桜もち？と期待しましたが、桜の葉に包まれた茄子でした
お酒も美味しくいただきました
飛騨の歴史
午前中は高山市図書館へ
江戸時代から明治初期、家塾「静修館」がありました
この企画展の展示協力をしてきました
くるまや軽便鉄道 PartⅡ 