人工芝見本

人工芝の見本を取り寄せてみました

4月22日根松駅_005

芝丈が7mmから30mmなど色も各種

4月22日根松駅_006

モジュールの田んぼに使えそうなものはこのあたりです

見本をお送りいただいた会社様、ありがとうございました

後ほど選定した製品を注文させていただきます

「お見積もりを・・・」と電話をいただいた会社様もありましたが、使う㎡がたいへん少なく申し訳ございません

日本の田園風景を表現する「田んぼの材料」、永遠の課題かもしれません

 

これは使えそうです

その1 ナローガレージさんがNパワーの新アダプターを発売されました

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図面を公開されましたので、3Dで描いてDB60型に使えるか検討をしたいと思います

その2 トミックスS35-J(F)

Nゲージ蒸気機関車さんのHPで知りました

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モジュールの接続部分にS70を半分に切断してPECOのレールと接続していましたが、

これを使えば簡単にできそうです

norigonさんも新モジュールを検討されています

http://norigon.cocolog-nifty.com/blog/

線路配置の検討

線路配置を検討しています

3月29日線路配置検討_003

トミックスのポイントPL541-15で分岐させると線路中心間隔は37mmになります

ポイント以外はPECOのフレキを使うので、もう少し間隔を広げても良さそうです

6連の列車を走行させるための駅構内の寸法も検討が必要です

今日は曇りで気温が上がらず、工作は進みません

モジュールプラン その2

モジュールベースのサイズは1400×350とします

「Jw_cadを使って線路配線図を描こう」様の線路データを使って配置図を作ります。

http://jw-cad.fukurail.gozaru.jp/

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こちらはトミックスの直線線路の一覧

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写真上に並べました

田んぼの面積が広いので、アレンジする必要がありそうです

 

モジュールプラン

新モジュールのプラン中です

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「地図蔵」で駿遠線「根松駅」の旧踏切から小川の橋まで測定すると「30m」です。

ストリートビューで見ると(便利ですね!)

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⇒部分です

3月2・3日榛原 焼津 浜松_021

先日現地調査した時の「歩測」では28mでしたが。

SN01080

JWCADに航空写真を貼りつけてサイズを調整すると、30m/87≒345mmですので、縮尺はほぼOK

(赤線の長さが345mmです)

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モジュール基板のサイズは1400×350で駅と周辺の納まりを考えます(70mmの倍数)

原寸では約122m×30mとなります

 

根松駅周辺の面影

3月2日、焼津市へ行く途中に立ち寄ったのは牧之原市細江、駿遠線「根松駅跡」です

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赤丸部分が根松駅、昭和34年頃その近くに住んでいました

この辺りの土地は「砂丘」で形成されています(新潟市も同じです)

土地の高い(と言っても標高約3m)部分が集落となり、低い部分が田んぼでした

川は⇒の方向に流れ、坂口谷川(写真右手側)に注いでいます

雨が降ると小川が増水して、駿遠線も運休しました

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この低地部分に国道150号が開通して、街が変わりました

根松駅付近は元の軌道敷きが河川に改修されています

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今回「伝丸」でら~めんを食べました

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伝丸の駐車場と住宅の境には石垣が残っています

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この石垣は「砂丘と田んぼ」の境の痕跡です

左手ベイシア電器の裏側を見ると

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防災無線のコン柱辺りが私の遊び場でした(田んぼにハマり泥だらけ)

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元根松駅の駅舎附近から見た、「蕎麦屋」建物はそのままです

当時「肉のくぼた」はありませんでしたが、その右手

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大藤屋(菓子屋)は昭和37年頃、新築されたと記憶しています

いろいろと記憶をたどり、イメージを膨らめています

 

 

 

鉄道まるっと切り抜き帳

中日新聞のWeb版に「鉄道まるっと切り抜き帳」があります

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中日新聞に掲載された「鉄道関連」の記事が読めます

地方版だけに掲載されたものも集められており

私の模型も紹介されていました

http://www.chunichi.co.jp/article/feature/railnews/list/

探してみてください

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