昨日、10月9日に開催された第12回軽便鉄道模型祭へのご来場、(特に午前中は雨も本降り、足元の悪い中)ありがとうございました
昨年度は3Dプリントで作った車両をグリーンボードの上に並べただけでしたので、「舞台(レイアウト)があっての役者(車両)」だと反省した次第です
そこで、1年がかりで「日本一の軽便鉄道 駿遠線」の新藤枝駅に挑戦しました
なんとか皆様に見ていただける状態になったと感じておりますが、いかがでしたでしょうか
新生車両はキハD13・D20・ハ102の3両のみとなりました
駿遠倶楽部のテーマは
とかく、鉄道模型の運転はエンドレスでのぐるぐる回し「折り返し運転への第一歩」
そこで新藤枝駅~大手駅・新藤枝駅~高洲駅での折り返し運転を試みました
大手線の顛末はコチラ
http://norigon.cocolog-nifty.com/blog/2016/10/12-5b54.html
本線は手動で往復運転をしましたが、機回しはまだできず・・・客車がそのまま先頭で折り返したり、神の手によって動力車が付け替えらりたりで
「一歩」踏み出そうとしましたが「半歩」程度で宿題となりました
3Dプリント車両の紹介コーナーでは「貨車的日々」のよ~めいさんの車両を展示
越後交通栃尾線 モハ205・モハ207
三岐鉄道北勢線 サ147(非冷房時代)
http://plaza.rakuten.co.jp/koki27845/diary/201610090000/
あれ~いつの間にか
新藤枝駅に乗り入れていました
軽便祭の写真をパソコンに取り込んでみると、この程度しかブログでご紹介できるものを撮影していませんでした
駿遠倶楽部へのご感想をお寄せください
新メンバーも募集中です(駿遠線命ではありませんのでお気軽にどうぞ)
閉会間際にやっとゆっくり拝見することができました。
鉄道は生活の中にあり、その生活も含めて模型化することで、鉄道がより生きたものになることを、改めて学ばせていただいた次第です。
これからも多くのご教授をお願いいたします。
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ご感想を書き込みいただきありがとうございます。
まずはお疲れさまでした。
私はKMC・KBMCのモジュールレイアウトでスタートしましたので、「完結したレイアウト」を作ったことがありません。
今回作った人形もまだ修行不足で来年への課題です。
毎年、お互い出展側で、中々お話する時間がありませんので、是非「駿遠倶楽部の夏合宿」にご参加ください。
これからもよろしくお付き合いください。
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お疲れ様でした。
来年は自動機回しに挑戦したいですね~
その前にやり残しの車両製作ですね ^^;
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昨年の軽便祭から瞬く間の1年でした。「自動機回し」はカプラーの動作が確実ではないので、「自動運転」「手動運転」の割り切りが必要だと思います。来年に向けての作戦会議が必要です。
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こんにちは。簡易軌道のカラカワです!当日はお話できてよかったです。また何かご縁が繋がるといいですね。これからもよろしくお願いいたします!
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カラカワ様 お話を伺い驚きました。いずれは簡易軌道の思い出も形にしたいと考えています。こちらこそ今後ともよろしくお願いいたします。
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